Kun Kiinan trukkia teollisuus toistaa odotettua kasvua paremmin, kaikenlaiset tuotteet kotimaisilla ja ulkomaisilla markkinoilla ovat saavuttaneet erinomaisen suorituskyvyn. Niistä sähköhaarrirukilla oli tasainen kasvu. Samanaikaisesti yhä vakavan energiatilanteen ja ympäristöpaineen, samoin kuin uusien energiaajoneuvojen, litiumtekniikan ja muiden ulkoisten olosuhteiden kehittämisen, mahdollisuudet tuovat mahdollisuuksia, litiumhaarukkat ohjaavat hyviä markkinoita. Joten mitä eroa on litiumin ja lyijyhamman paristojen välillä sähköhaarukissa? Mikä hyvä? Ominaisuudet ovat seuraavat:
1. Verrattuna lyijyhappoon, nikkeli-kadmiumiin ja muihin suuriin akkuihin, litium-ioni-akut eivät sisällä kadmiumia, lyijyä, elohopeaa ja muita elementtejä, jotka voivat pilata ympäristön. Se ei tuota ”vedyn kehitystä” -ilmiötä, joka on samanlainen kuin lyijyhampainen akku ja syövyttäen johdinliittimet ja akkulaatikko lataamalla, ympäristönsuojeluun ja luotettavuuteen. Litiumrautafosfaatti -akun käyttöikä on 5 ~ 10 vuotta, ei muistivaikutusta, ei usein vaihtoa;
2. Sama lataus- ja purkamisportti, sama Anderson -pistoke ratkaisee suurimman turvallisuusongelman, jonka trukki voi alkaa, kun latausporttitilan aiheuttama lataus;
3. Litium -ionin akkupaketti on älykäs litiumakun hallinta- ja suojapiiri -BMS, joka voi tehokkaasti katkaista pääpiirin automaattisesti pienen akun tehon, oikosulun, ylikuormituksen, korkean lämpötilan ja muiden vikojen suhteen ja voi olla äänen (summeri) valoa (Näyttö) Hälytys, perinteisessä lyijyhappea-akulla ei ole yllä olevia toimintoja;
4. Kolminkertainen turvallisuussuojaus. Käytämme akun, akun sisäisen kokonaislähtöä, väylän kokonaislähtöä kolme paikkaa älykkäiden valvonta- ja suojauslaitteiden asentamiseksi, voidaan reaaliaikaista valvontaa ja akun erityisolosuhteita suojauksen katkaisemiseksi.
5. Litium -ioni -akkua voidaan käyttää yhtenä monista materiaaleista ja laitteista, integroituna laajaan esineiden Internet -järjestelmään, tietoa oikea -aikaista, tarvitseeko akku huoltoa vai vaihtoa, ja tiivistää automaattisesti tehtaan, lataus- ja purkausaikojen pääsyajan jne.;
6. Erityisteollisuudelle, kuten lentokentille, suurille säilytys- ja logistiikkakeskuksille jne., Litiumioni-akut voidaan ladata ”nopealla lataustilassa”, ts. 1-2 tunnin sisällä lounastaukoa, akku täytetään Yufeng -trukkien ajoneuvojen täyden kuorman ylläpitämiseksi keskeytymätöntä työtä;
7. Huoltovapaa, automaattinen lataus. Koska litiumioni -akun pakkaaminen, erityistä vesiinfuusiota, säännöllistä purkausta ja muuta työtä ei tarvitse suorittaa, sen ainutlaatuinen jatkuva aktiivinen aktiivinen tasaustekniikka vähentää huomattavasti kenttähenkilöstön työmäärää ja säästää valtavia työvoimakustannuksia;
8. Litium-ioni-akut ovat vain neljäsosa paino ja kolmasosa vastaavien lyijyakkujen koosta. Seurauksena on, että ajoneuvon mittarilukema samassa latauksessa kasvaa yli 20 prosentilla;
9. Litium-ioni-akkujen lataustehokkuus on yli 97% (lyijyakkujen hyötysuhde on vain 80%) eikä muistia. Otetaan esimerkiksi 500AH -akkupakkaus, säästä yli 1000 latauskustannuksen yuania verrattuna lyijyhappoakkuun vuosittain;
Itse asiassa toistaiseksi alhaisten hankintakustannusten aiheuttamat lyijyakut ovat edelleen ensimmäinen logistiikkateollisuuden valinta. Lithium-ioni-akkujen jatkuva parantaminen ja tuotantokustannusten vähentäminen aiheuttavat kuitenkin alan ammattilaisia harkitsemaan uudelleen. Yhä useammat asiakkaat luottavat tämän edistyneellä tekniikalla varustetuihin trukkeihin niiden sisäisten logistiikkatehtävien hoitamiseksi.
Viestin aika: heinäkuu-09-2022